Asalin tunanin da ke bayan ƙirar USS shine don inganta ƙwarewar hawan. Ganin cewa kekuna masu tafiya mai nisa da kekunan tsakuwa sukan ci karo da wani yanayi maras kyau tare da tsakuwa da duwatsun da suka warwatse a kasa har na tsawon kilomita goma, hannayen mahayan na iya yin zafi sakamakon girgizar.
RA100 an sanye shi da ƙananan gyare-gyaren gyare-gyare wanda ke ba da damar masu hawa don zaɓar matakai daban-daban na tsayin daka ko laushi dangane da samfurin keke da yanayin hanya. Ƙaƙwalwar ƙaramar daidaitawa kuma tana da ƙira ta hana sako-sako, da tabbatar da cewa ta tsaya a wurinta a lokacin tafiya. An san wannan wurin zama na dakatarwa don ingantacciyar shaƙar girgiza da ta'aziyya yayin ainihin abubuwan hawa.
Akwai robar alamar kasuwanci mai hana ruwa ruwa a saman, wanda ba wai kawai yana ƙara sha'awa ba har ma yana hana ruwa shiga a ranakun damina kuma yana kiyaye ƙura da datti. Lokacin da aka buɗe, za ku iya ganin dunƙule mai ƙarfi mai ƙarfi da aka haɗa T-dimbin yawa wanda zai iya jure tashin hankali na 2.3T. Ga mahaya, ana ba da shawarar buɗe hatimin roba mai hana ruwa da kuma shafa mai mai mai mai yawa kowane mako. Wannan yana tabbatar da dakatarwa mai santsi kuma yana haɓaka dorewar samfurin. Lokacin shafa man mai, da fatan za a sassauta kullin daidaitawar ƙarami zuwa mafi ƙarancinsa kafin yin mai. Bayan man shafawa, daidaita ƙulli na gyare-gyaren ƙarami zuwa matsewar da ake so don amfani na yau da kullun. Bayan shafa mai, yana da mahimmanci a rufe murfin roba mai hana ruwa a ciki.
4-tsarin haɗin gwiwa tare da
HARD/SOFT aikin daidaita micro
An ƙirƙiri ra'ayin ƙirar USS daga wurin zama na gargajiya, saboda bayan dogon lokacin hawan, ƙananan jikin mai amfani yana raguwa.
USS yana sa mahayin ya ji kamar ya tashi jirgin sama zuwa gajimare, kuma yana jin daɗi kamar hawan doki. Ayyukan dakatarwa yana ba da tallafi mai sauƙi na ƙasa da baya, wanda ya dace da ergonomics na hawan, kuma an gwada shi kuma an tabbatar da shi a cikin dogon lokaci na gwajin hawan.